07
2021
-
06
Бычьи настроения цен на уголь снова выросли!
В последнее время часто происходят несчастные случаи, связанные с внутренней безопасностью, давление со стороны проверок безопасности снова усилилось, внутреннее предложение трудно значительно увеличить, и оптимистичные настроения на рынке снова начали расти. Несмотря на либерализацию импорта угля, высокий внутренний спрос и необходимость восполнения запасов привели к росту цен на импортируемый уголь.
Согласно сегодняшнему аналитическому центру, в настоящее время из Индонезии в Южный Китай прибыло 4700 ккал угля, что составляет около 725 юаней, что почти на 25 юаней больше, чем неделю назад. Поскольку цена на отечественный уголь на прошлой неделе в основном стабилизировалась, ценовое преимущество импортного угля стало меньше, но энтузиазм в отношении закупок импортного угля в дальнейшем по-прежнему очень высок, в конце концов, он по-прежнему дешевле отечественного угля.
В порту Цинь 5000 ккал, например, цена порта около 790, плюс 50 юаней/тонна морского груза, в Южно-Китайский регион будет 840 юаней, что почти 790 в пересчете на 4700 калорий, по сравнению с индонезийским углем 4700 ккал с ценой 725, это дороже на 65 юаней/тонна. Если есть промежуточные издержки, ценовое преимущество импортного угля может составлять всего 20-30 юаней, но для электростанции, которая нуждается в пополнении складских запасов, мы благодарны за то, что импортный уголь можно купить.
В горнодобывающем районе из-за последовательных аварий на угольных шахтах количество проверок безопасности на производственных площадях увеличилось, и поставки не успевают. Угольные фуры снова начали выстраиваться в очередь. Отношения между спросом и предложением на рынке жесткие. Согласно строгой проверке правительства на рост цен, цены на уголь являются импульсивными и былы подавлены, но фрахтовые ставки все еще растут.
В настоящее время спрос на переработку все еще относительно высок. Суточное потребление электростанциями в восьми прибрежных провинциях поддерживается на уровне примерно 1,9 миллиона тонн, а количество дней, доступных для инвентаризации, поддерживается на уровне примерно 13 дней. Приближается пиковый летний сезон потребления угля, и электростанции, расположенные ниже по течению, находятся в стадии пассивного постепенного пополнения запасов. Сейчас цена на Qingang 5500 довольно хаотична. Хорошо иметь возможность покупать его по 900, а максимальная - около 920. . Сегодняшний аналитический центр полагает, что политика правительства по ограничению цен будет реализована до того, как предложение существенно изменится. По соображениям стоимости крупномасштабные закупки электростанций для пополнения запасов, возможно, придется отложить до тех пор, пока внутренние поставки угля не увеличатся.
Порт Цаофэйдянь порта Таншань расположен на острове Цаофэйдян в районе Наньпу, в 70 км к югу от города Таншань. Это небольшая полоса песка в 18 км от побережья. Он назван в честь первоначального храма
2021-10-09
Порт Фанчэн расположен на северном побережье Гуанси, вдоль побережья и вдоль границы. Он расположен на стыке Южно-Китайского экономического круга, Юго-западного экономического круга
2021-10-09
Порт Гуанчжоу (порт Гуанчжоу) - это порт города Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай. Он расположен в устье Жемчужной реки и в центре региона дельты Жемчужной реки. Он находится недале
2021-10-09
Порт Цзинтан - один из подчиненных портов порта Таншань. Расположен в зоне развития морского порта Таншань, в 80 км к юго-востоку от города Таншань, на северном берегу залива Бохай.
2021-10-09
Порт Нанкин - это порт в городе Нанкин, провинция Цзянсу, Китай. Он расположен в среднем и нижнем течении реки Янцзы, более чем в 400 км от Усонкоу. Северное побережье области порта
2021-10-09
