Цены на портовый уголь на этой неделе замедлились

На прошлой неделе пополнение запасов электростанции было отложено, и такие факторы, как осадки и инверсия цен на уголь, повлияли на железнодорожные перевозки и перевалку угля из портов; в то время как эпидемия повлияла на перевалку индонезийского угля, что привело к нехватке внутренних перекачиваемых ресурсов высокого качества и цены на уголь портов Бохайского края  выросли на 60 юаней за тонну.

Судя по прогнозу погоды, на этой неделе в Шанхае, Цзянсу и Чжэцзяне в Восточном Китае на этой неделе, пострадавшей от посадки тайфуна "Фейерверк", преобладали ливневые и проливные дожди. Температура упала ниже 30 градусов по Цельсию и снизилась нагрузка на гражданское электричество, что способствовало снижению суточного потребления электростанций. Ожидается, что на следующей неделе электростанции будут немного пассивно наращивать склады, а угледобывающие суда разгромят порт, и энтузиазм конечных потребителей по поводу транспортировки ослабнет. Кроме того, судя по транспортной ситуации на линии Daqin за последние два дня, ежедневные объемы отгрузки значительно улучшились. На этой неделе ситуация с хранением угля в портах в районе Бохайского моря улучшится. В таких портах, как Циньхуандао, Цаофэйдянь и порт Цзинтан, запасы значительно увеличатся. Рыночный уголь, доступный для торговли, будет постепенно увеличиваться, пользователи смогут выбирать больше и поддержка цен на уголь ослабнет. Явление нечетных товаров может быть уменьшено.

Ожидается, что снижение ежедневного потребления электростанций, ослабление покупательского спроса и увеличение товарных запасов в портах Бохайского побережья снизят напряженность на угольном рынке на ранней стадии; Самое главное, что большинство электростанций по-прежнему реализуют низкие запасы, жесткие транспортные стратегии вытягивания, побуждающие к появлению крупномасштабного централизованного грейферного транспорта, не могут стимулировать резкий рост цен на уголь. В прошлую пятницу рыночная цена угля составляла 1100 юаней за тонну, а фактическая цена сделки составляла примерно 1060-1070 юаней за тонну, что стало новым максимумом цен на уголь после Праздника Весны. С падением ежедневного потребления электроэнергии на электростанциях угледобывающие компании и трейдеры стали бояться высоты, и некоторые трейдеры с рентабельностью начали принимать меры, и рост цен на уголь снизился. Что касается импортированного угля, то на прошлой неделе из-за воздействия периодических дождей и эпидемии время погрузки индонезийского угля было ограничено, а объем отгрузки уменьшился. Однако, согласно прогнозу погоды, количество осадков в Индонезии на этой неделе уменьшится, а район, где расположен порт отгрузки, в основном солнечный и хороший. Объем отгрузок угля значительно увеличится, что подтолкнет страну к увеличению объемов экспортируемого угля.

Подводя итог, можно сказать, что на этой неделе, в связи с продолжающейся дождливой погодой на юге, нагрузка на электроэнергию в гражданском секторе снизилась, а спрос на уголь снизился; в то время как электростанции потребителей, в основном жестко тянут и активно покупают крупномасштабные закупки. Цена на уголь в Рынок Бейган подошел к концу Весеннего фестиваля. На пике своего развития страх высоты появляется как у потребителей, так и у производителей,  и энтузиазм в отношении торговли углем может ослабнуть. Ожидается, что на этой неделе рост портовых цен на уголь снизится, но цены на уголь в производственных районах продолжат расти.

Стоит отметить, что на рынке по-прежнему не хватает угля, а общие рыночные продажи в производственной сфере относительно горячие, что стимулирует рост цен на уголь в производственной зоне. Хотя инвентарь портов Бохайского края немного восстановился, они все еще не «утоляют жажду», и порты далеки от стандартного инвентаря. Кроме того, запасы второго порта и нижестоящих электростанций невелики, электростанции необходимо вывести, чтобы справиться со следующим средним и поздним напряжением. Ожидается, что на этой неделе рыночные закупки продолжатся, цены на уголь не упадут, но рост замедлится.