Электростанции ускоряют восполнение запасов, а транспортировка угля усиливается

Высокий спрос на переработку и сбыт продукции стимулирует активный рынок. У электростанций и портов Бохай-Рим по-прежнему низкие запасы. Транспортировка энергетического угля идет по графику. Прибрежные перевозки угля загружены. С перераспределением запасов ситуация с зимним хранением угля у клиентов и «зимовкой в ​​разгар зимы» стала более серьезной, и политический контроль интенсивно усилился.

Что касается спроса, несмотря на то, что пик сезона закончился, а традиционный спрос - в межсезонье, температура в Восточном и Южном Китае, как правило, выше, в сочетании с быстрым увеличением использования промышленного угля; это накладывается на зимнее хранилище в Северо-Восточном Китае, часть вновь выпущенного увеличения добычи угля была израсходована. Инвентаризация портов Бохайского побережья идет медленно, а в устье карьера по-прежнему не хватает запасов. В ответ на запросы более высокого уровня основные угольные шахты выпустили уведомления о поддержании предложения и стабилизации цен, а также о снижении цен на уголь; кроме того, угольные шахты последовательно получали разрешения на увеличение ядерной энергии и вводили их в производство. В то же время государство решительно продвигало политику «двойного контроля потребления энергии» в Гуандуне, Чжэцзяне, Цзянсу, Аньхое и других местах. Оно атаковало предприятия, потребляющие большое количество энергии, и приняло такие меры, как приостановка производства и отключение электроэнергии на тысячах предприятий. В связи со снижением нагрузки на электроэнергию в южном регионе увеличение предложения угля привело к снижению текущих высоких цен на уголь.

Что касается производственных площадей, то ближе к концу месяца на малых и средних угольных шахтах в Ордосе будет больше нехватки угля и ограниченный выпуск продукции; некоторые угольные шахты в Шэньси имеют ограниченную добычу из-за Национальных игр или ограничений транспортных средств, а также поставки основных производственных площадей ограничены. Что касается портов, то запасы в портах на Бохайском побережье оставались стабильными после небольшого подъема, а некоторые виды угля сильно отсутствовали. Запасы в устье реки Янцзы также демонстрируют тенденцию к снижению, при этом на рынке мало источников угля. В настоящее время основные угольные шахты и крупные группы в основном базируются на ассоциации Baosteel и продажи земли относительно невелики; в то время как спрос со стороны терминала и трейдеров лучше, а на рынке дефицит. После Фестиваля середины осени спотовый рынок портов укрепился из-за таких факторов, как рост фьючерсов и увеличение количества якорных судов. Из-за значительной прибыли от торговли углем некоторые заказы на поставку планируется отправить до Национального дня. Приемка дорогостоящего угля на переработку ограничена. За исключением некоторого жесткого спроса, объем торгов невелик. Кроме того, часть перерабатывающих предприятий прилагает все усилия, чтобы в спешке перевезти партию угля до капитального ремонта линии Дацинь; ожидается, что во второй половине года все еще будет волна спроса на пополнение запасов, а также горячий рынок портовых перевозок будет существовать еще некоторое время. В настоящее время, в пиковый период пополнения нижнего бьефа, транспортировка угля вдоль побережья интенсивна.

На политическом уровне страна уже ускоряет высвобождение мощностей по добыче угля. После того, как эта партия производственных мощностей будет запущена в нормальный режим производства, она может увеличить добычу более чем на 7 миллионов тонн в месяц. Благодаря постоянному развитию добычи угля в зоне добычи, энергичному внедрению двойных мер контроля на терминалах и сокращению количества дней, доступных для тепловых энергетических компаний, до 7-12 дней в пиковый сезон, спрос и предложение находятся под контролем. Ситуация с нехваткой угля постоянно улучшается, и рынок перейдет к равновесию спроса и предложения, тем самым постепенно решая проблему «нехватки угля».