Харбинская железная дорога, станция Цитайхэ: Открытие каналов транспортировки угля для решения острой потребности предприятий в сжигании «угля».

Ввиду реальной ситуации с дефицитом угля в стране в отопительный период, являясь важной угольной диспетчерской станцией в восточной части провинции Хэйлунцзян, станция Цитайхэ Китайской железной дороги Harbin Bureau Group Co., Ltd. фокусируется на сохранении выработки электроэнергии, сосредоточении внимания на использовании угля для отопления, многосторонней координации транспортных ресурсов, оптимизации организации транспортировки и обеспечении полного распределения эффективных поставок товаров.

Станция Цитайхэ создала трехсторонний механизм связи для подцентров, мастерских и предприятий по исследованию грузовых перевозок. Группа из пяти человек по доставке энергии, состоящая из магистральных бизнес-структур, используется для проведения углубленной стыковки с 23 угольными компаниями в управлении через модель сетевого обслуживания, а также для определения объемов производства и продаж. Создавать отдельные учетные записи для ситуации, местонахождения, запасов и т. д. посредством ежедневного обновления данных, динамически оценивать ситуацию с доставкой, чтобы своевременно регулировать бесшовное соединение распределения порожних грузовиков и достави тяжелых грузовиков, чтобы обеспечить быстрое объединение транспортного потока и максимальную эффективность транспортировки.

С начала осени для обеспечения бесперебойной работы каналов транспортировки угля на станции уделяется пристальное внимание двум основным звеньям погрузки и разгрузки угля, строго реализуется принцип «приоритетная организация, приоритетная загрузка и приоритетная транспортировка», и ежедневно анализирует ситуацию с загрузкой и выполнением, и решает проблемы, которые влияют на эффективность ограничений, одну за другой. Согласно предварительной информации о поезде, мы можем отслеживать ситуацию прибытия и отправления движения в любое время, повышать эффективность ключевых звеньев, таких как маневровые работы, прием и доставка вагонов, а также обеспечение бесперебойной связи порожних вагонов, распределение и сбор, и доставка тяжелых грузовиков, что обеспечивает быструю сборку транспортного потока и максимальное повышение эффективности транспортировки. Сообщается, что станция также строго соблюдает требования по распылению жидкости для подавления пыли на поверхности во время транспортировки угля, чтобы добиться «низких потерь и нулевого загрязнения» во время транспортировки.

В то же время эта станция также активно взаимодействует с компаниями на основе запасов угля компании, объема поступающих и разгрузочных мощностей, а также имеет достаточные трудовые ресурсы и оборудование для разработки планов действий в чрезвычайных ситуациях для централизованной разгрузки поступающего угля, чтобы обеспечить эффективность разгрузки угля, и стремиться к тому, чтобы создать канал транспортировки "зеленого" угля. В целях увеличения емкости угольных хранилищ они подписали соглашение с 11 компаниями о переоборудовании 22 погрузочных площадок для угля на ранее пустой грузовой площадке станции Ганъяогоу на ближайшей станции к разгрузочной базе хранилища, эффективно избегая скопления тяжелых грузовиков.

В процессе сотрудничества с предприятиями они опираются на практическую деятельность «Я делаю практические вещи для масс», основанные на изучении и образовании партийной истории, активно выпускали анкеты, внимательно прислушивались к мнениям и предложениям предприятий по железнодорожным перевозкам и услугам, а также постепенно улучшать и оптимизировать перевозки в соответствии с потребностями клиентов. Планировать, вовремя корректировать пропускную способность и эффективно организовывать перевозки. «В настоящее время внутренний спрос на уголь высок и мы должны сделать все возможное, чтобы удовлетворить потребности предприятий и сыграть важную роль в обеспечении. С начала осени сентября станция Цитайхэ отгрузила 4 775 грузовиков, 315 000 тонн угля, сказал начальник станции Чунью Гонг.