Национальная железнодорожная группа: с 1 октября по 7 ноября национальные железные дороги отправили уголь для электроэнергии, увеличившись на 27% в годовом исчислении.

По данным Национальной железнодорожной группы, с 1 октября по 7 ноября Национальные железные дороги отправили 153 миллиона тонн энергетического угля, что на 27% больше, чем годом ранее. По состоянию на 7 ноября средняя продолжительность хранения угля на 363 железнодорожных электростанциях по всей стране достигла 20,5 дней, что на 6,5 дней больше, чем в конце сентября.

С 1 октября по 7 ноября China Railway Group выдала несколько партий диспетчерских заказов 64 электростанциям, которые обеспечивали прямую аварийную и точную транспортировку, эффективно устраняя нехватку электроэнергии и угля. По состоянию на 7 ноября количество дней для хранения угля на 78 прямых железнодорожных электростанциях в Северо-Восточном Китае достигло 19,8 дней, что на 5,6 дней больше, чем в конце сентября. В последнее время запасы угля в порту Циньхуандао достигли более 5,48 миллиона тонн.

Согласно новостям Министерства транспорта, 7 ноября, пострадавшие от этого раунда дождя, снега и ветра, основные порты отгрузки угля порт Циньхуандао, порт Таншань, порт Тяньцзинь и порт Хуанхуа были закрыты один за другим, отгружено 969 тыс. тонн угля, что на 47,7% меньше, чем в предыдущем месяце. По сравнению с 1 октября (отгружено 1,729 млн. тонн) снижение на 760 тыс. тонн, снижение на 41,0%; в угольном порту 23,270 млн. тонн, рост на 383 000 тонн по сравнению с предыдущим месяцем, что на 4,675 млн тонн или на 25,1% больше, чем на 1 октября (18,595 млн тонн). Национальные суда в международных рейсах доставляют уголь в порт для разгрузки 1,410 миллиона тонн, сжиженный газ поступает в порт для разгрузки 502,000 тонн; внутренние суда везут уголь в порт для разгрузки 2,838 миллиона тонн, а сжиженный газ поступает в порт для выгрузки 19000 тонн по состоянию на 12:00 7 ноября порт Таншань, порт Тяньцзинь и порт Хуанхуа по-прежнему закрыты, за исключением открытия порта Циньхуандао.

Вообще говоря, транспортные возможности дорог и судов достаточны, а погрузка и разгрузка угля и сжиженного природного газа в портах проходит гладко и упорядоченно. Такие порты, как Таншань, Тяньцзинь и Хуанхуа, были закрыты из-за сильных ветров, что оказывает определенное влияние на транспортировку угля. Департамент обслуживания автомагистралей Внутренней Монголии активизировал усилия по удалению снега и льда. В настоящее время этот раунд крупномасштабных снегопадов мало влияет на автомобильный транспорт в основных угледобывающих районах, таких как Шаньси, Шэньси и Внутренняя Монголия. Начиная с 7-го числа, из-за смещения на восток текущего раунда дождя, снега и ветра, на автомагистралях в трех северо-восточных провинциях были последовательно приняты меры по закрытию, а службы технического обслуживания автомагистралей в различных регионах усилили работу по борьбе со снегом и борьбе с обледенением. Последствия ожидаются чтобы продолжить до этих выходных.