19
2021
-
11
Индекс цен на энергетический уголь на Бохайском крае 769 юаней за тонну
В течение отчетного периода (с 10 ноября 2021 года по 16 ноября 2021 года) индекс цен на энергетический уголь Бохайского края закрылся на уровне 769 юаней за тонну, что на 10 юаней за тонну ниже, чем в предыдущем месяце.
Судя по результатам сбора и расчета цен сделок в шести портах на побережье Бохайского моря, цены на все 24 спецификации снизились за отчетный период на 5-15 юаней за тонну.
Анализ показывает, что фундамент для предложения угля в стране и стабилизации цен является прочным, крупные угольные компании продолжают выполнять свои социальные обязанности, а жесткая структура спроса и предложения на прибрежный уголь значительно улучшилась. На этой неделе цена на энергетический уголь на Бохайском крае продолжила снижаться, но падение сузилось.
1. Продолжалось производство портового угля по низким ценам, и политика обеспечения предложения и стабилизации цен дала замечательные результаты. Крупные угольные компании продолжают выполнять свои обязательства по обеспечению стабильности предложения и цен этой зимой и следующей весной. Низкозатратный уголь стабильно добывается каждый день. Имея прочную основу для поставок угля, порты Бохайского побережья поддерживают высокий приток и ситуация с высоким оттоком. В настоящее время угольные шахты с активным снижением цен постепенно переходят от крупных и средних государственных предприятий к частным малым и средним угольным шахтам, а цены на уголь в прибрежных районах по-прежнему связаны с логикой «коллапса».
2. Транспортный канал налажен, и запасы угля на терминальных электростанциях быстро увеличиваются. Несмотря на вмешательство слабого холодного воздуха, температура в большей части моей страны продолжала повышаться, а потребление угля в основных прибрежных провинциях колебалось на дне. В настоящее время пополнение запасов электростанций на терминалах было очень эффективным, но для того, чтобы достичь даже высокого уровня за тот же период предыдущих лет, чтобы справиться с экстремально холодной погодой, вызванной феноменом Ла-Нинья, процесс постепенного пополнения завершился. пользователи будут продолжать. В последнее время количество судов, стоящих на якорных стоянках в северных портах, резко увеличилось и в течение 5 дней подряд остается выше 210. Возрастающий спрос на пополнение запасов создает определенное сопротивление тенденции к снижению прибрежных цен на уголь.
3. На форвардном рынке продолжалась депрессия, а цены на фьючерсы на основные контракты продолжали падать. После того, как цена фьючерсов на энергетический уголь резко упала, на рынке усилились некоторые «бычьи» настроения. Поскольку на этой неделе спотовый рынок ослаб, цена фьючерсов на основные контракты продолжила снижаться и приблизилась к отметке 800 юаней. В настоящее время цена в целом упала до уровня августа с более высокой отметкой в 1982 юаней, что означает падение почти на 60%. Снижение связи между фьючерсами и текущими ценами указывает на то, что медвежьи настроения рынка по-прежнему остаются главной силой.
Что касается рынка прибрежных морских перевозок, индекс морских перевозок угля (OCFI), публикуемый рынком морской торговли углем Циньхуандао, показывает, что в течение отчетного периода (с 10 ноября 2021 г. по 16 ноября 2021 г.) индекс морских перевозок угля колебался. По состоянию на 16 ноября индекс грузовых перевозок закрылся на уровне 1613,95 пункта по сравнению с 9 ноября, увеличившись на 24,87 пункта, что на 1,57% больше по сравнению с предыдущим месяцем.
Для некоторых основных типов судов и маршрутов на 16 ноября 2021 г. по сравнению с 9 ноября 2021 г. средняя ставка фрахта угля для судов водоизмещением от 50 000 до 60 000 тонн на маршруте Циньхуандао-Гуанчжоу, как сообщается, составит 81,1 юаня / тонну, что выше 1,1 юаня / т. Тонна; средняя ставка фрахта угля для судов от 40 000 до 50 000 т на маршруте Циньхуандао-Шанхай составила 66,0 юаня / тонну, что было на том же уровне в месячном исчислении; средняя ставка фрахта угля 40 000- Сообщалось, что 50 000-тонные суда на маршруте Циньхуандао - Цзянъинь стоили 68,0 юаней за тонну, в том же месяце.
Порт Цаофэйдянь порта Таншань расположен на острове Цаофэйдян в районе Наньпу, в 70 км к югу от города Таншань. Это небольшая полоса песка в 18 км от побережья. Он назван в честь первоначального храма
2021-10-09
Порт Фанчэн расположен на северном побережье Гуанси, вдоль побережья и вдоль границы. Он расположен на стыке Южно-Китайского экономического круга, Юго-западного экономического круга
2021-10-09
Порт Гуанчжоу (порт Гуанчжоу) - это порт города Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай. Он расположен в устье Жемчужной реки и в центре региона дельты Жемчужной реки. Он находится недале
2021-10-09
Порт Цзинтан - один из подчиненных портов порта Таншань. Расположен в зоне развития морского порта Таншань, в 80 км к юго-востоку от города Таншань, на северном берегу залива Бохай.
2021-10-09
Порт Нанкин - это порт в городе Нанкин, провинция Цзянсу, Китай. Он расположен в среднем и нижнем течении реки Янцзы, более чем в 400 км от Усонкоу. Северное побережье области порта
2021-10-09
