Прибрежные электростанции переходят в хранилище, рынок угля ускоряет процесс восстановления

По состоянию на 9 декабря на электростанциях в восьми прибрежных провинциях хранилось в общей сложности 35,73 миллиона тонн угля при дневном потреблении 2,051 миллиона тонн, а доступные дни хранения угля составляли 17,4 дня. Согласно анализу данных, хотя количество дней, доступных для хранения угля на электростанциях, невелико, общий объем хранимого угля уменьшился на 240 000 тонн по сравнению с предыдущим днем, а суточное потребление увеличилось на 40 000 тонн. После того, как запасы электростанции продолжали храниться на складах в течение полутора месяцев, наконец, начался отрадный этап сокращения запасов.

Оглядываясь на четвертый квартал прошлого года, запасы электростанций продолжали расти до 24 ноября. Впоследствии, когда спрос улучшился, электростанции начали сокращаться в конце ноября, а ситуация на рынке начала улучшаться в конце ноября до 15 января этого года. Начиная с 16 октября этого года, в связи с постоянным усилением надзора за ценами на уголь со стороны вышестоящих властей, увеличением производства и поставок, а также политикой интервенций, настроения участников рынка оказались под давлением. Под влиянием этой политики у угольных трейдеров началась паническая распродажа, и импортный уголь также сокращается и продается; в то время как цены встречных предложений по переработке низки, а объем транзакций уменьшился, что привело к резкому падению цен на уголь. В начале ноября этого года, после того как цены на уголь перестали падать, наблюдались такие явления, как отказ от транспортировки потребителей, наличие лучших складов на угольных шахтах и ​​плохая транспортировка за границу. На этой неделе закупки электростанций по-прежнему небольшие, а долгосрочное объединение поддерживает пополнение, а рынок продолжает оставаться вялым.

В этом году южный регион вступил в зиму на одну-две недели позже, чем в предыдущие годы и конечное потребление тепловой энергии было немного недостаточным; до 7 декабря ежедневное потребление электростанциями в восьми прибрежных провинциях едва превышало 2 миллиона тонн.  Зима только что пришла, а политика гарантированного снабжения продолжает стимулировать значительный рост запасов на электростанциях. В течение первой половины «зимнего пика» рынок угля был спокойным.

Автор предположил, что с наступлением глубокой зимы ежедневное потребление на терминале значительно восстановится. В сочетании с ожидаемой холодной зимой экстремальные погодные условия могут оказать определенное влияние на добычу и транспортировку угля. Чтобы справиться с возможностью экстремальных погодных условий, у конечных пользователей все еще есть определенные потребности в закупках и пополнении запасов во второй половине этого месяца. На рынке угля может наступить поворотный момент с 15 по 20 число этого месяца.

1. Двенадцатый месяц зимы - самый требовательный месяц в году. Темпы роста потребления угля тепловой энергией обычно более 10% по сравнению с предыдущим месяцем. В этом году много волн холода, не говоря уже о исключениях.

2. Постепенная отмена нормирования электроэнергии предприятиями в некоторых областях и использование угля для промышленного энергопотребления стимулировали улучшение рыночного спроса.

3. Сконцентрировать усилия на обеспечении электростанций. Инвентарь электростанций увеличился, но спрос на неэлектрический уголь все еще существует, особенно дефицит высококачественного угля с низким содержанием серы.

4. Низкокалорийный уголь составляет значительную часть гарантированного предложения угля. Электростанциям необходимо закупать высококалорийный уголь для угольной смеси, когда долгосрочной связи недостаточно, а в портах Бохайского побережья также отсутствует рынок высококалорийного угля.

5. По словам директора угольной шахты в Шуочжоу, негарантированная распределительная угольная станция, углеобрабатывающая установка и склад угля в северной части Шаньси прекратят производство на следующей неделе. Услышав эту новость, количество запросов стало увеличиваться, пользователям нужно было сосредоточиться на спешке с доставкой, а количество отправленных транспортных средств и кораблей увеличилось.