Грядет увеличение российского угля и монгольского угля!

Согласно последним данным Главного таможенного управления, в марте 2022 года страна импортировала 3,76 млн тонн коксующегося угля, что на 23,3% меньше, чем в прошлом году, но на 26% больше, чем в феврале, угля с января по март 2022 года составило 12,26 млн тонн, увеличившись в годовом исчислении, около 1 млн тонн, увеличившись на 8,9%.

Импорт коксующегося угля в Россию значительно увеличился в январе и марте, достигнув нового максимума в истории месячного импорта. В марте Россия импортировала 1,43 млн тонн коксующегося угля, что составляет 38%, с января по март Россия импортировала 3,33 млн тонн коксующегося угля, что составляет 27,2%, заняв первое место среди стран. В настоящее время страны «Большой семерки» объявили о санкциях в отношении российского угля, и структура торговли российским углем изменится, ожидается, что в будущем на китайский рынок будет поступать больше российского угля. Согласно сегодняшнему аналитическому центру, импорт российского угля теперь перешел к методам расчета в юанях, таким как TT в юанях (спотовый обмен), аккредитив в юанях и денежные переводы через российские банковские счета, открытые в Китае. Большинство судов, которые приходят сейчас, по-прежнему являются аккредитивами, а некоторые - аккредитивами в юанях. Существует высокая вероятность того, что расчет будет осуществляться в режиме денежных переводов через банковский счет, открытый российской стороной в Китае, ожидается, что этот режим увеличится в мае.

2. Маржа монгольского импорта угля улучшилась, но по-прежнему остается низкой по сравнению с предыдущими годами. В марте Монголия импортировала 970 000 тонн коксующегося угля, увеличившись почти на 90% по сравнению с предыдущим месяцем, но все же снизившись на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по март Монголия импортировала 2,1 млн тонн коксующегося угля, что на 65% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и примерно на 4 млн тонн. 21 апреля количество прямых поездов в пп Ганкимаоду достигло 285. 18 апреля пп Ганкимаоду ввел новые меры для поощрения и наказания количества транспортных средств, находящихся в эксплуатации: если водитель монгольского автопарка замкнутого цикла не даст положительный результат во время теста на нуклеиновую кислоту в китайском пп в течение одной недели подряд ( шесть рабочих дней), пп Ганькимаоду начнет работу со следующей недели. Количество транспортных средств, проходящих таможенную очистку в пп Маоду, может быть увеличено на 30 транспортных средств в день, и оно может продолжать накапливаться до тех пор, пока не достигнет предела таможенного оформления пп; если монгольский водитель получит положительный результат теста на нуклеиновую кислоту во время этого процесса, количество автомобилей, прошедших через монгольский уголь в этот день, немедленно упадет примерно до 250 автомобилей, и накопление возобновится через шесть рабочих дней подряд без положительных результатов. Таким образом, в рамках стимулов поощрений и наказаний пп Ганкимаоду ожидается увеличение объема импорта монгольского угля, однако из-за профилактики и борьбы с эпидемией эффективность таможенного оформления в целом ограничена и не может достичь нормального уровня предыдущих лет. Исходя из уровня 2021 года, верхний предел ожидается на уровне 500-600 автомобилей. Кроме того, транспортный заказ порта Мандула был обработан гладко, и импорт монгольского угля был возобновлен, и расширение зоны перегрузки контейнеров все еще находится в стадии строительства; в то время как Эренхот все еще страдает от проблемы чрезмерного фторирования, и объем импорта очень ограничен, таможенное оформление возобновится 25 апреля, чиновник пп не назвал точных сроков, ожидается, что таможенное оформление будет возобновлено после 1 мая.