Что произойдет с ценой на уголь, когда линия Дацинь возобновит работу?

20-дневный весенний интенсивный ремонт линии Дацинь завершится завтра в полдень, в это время в порты Бохайского края потечет большое количество высококачественных ресурсов, а также будет ускорено хранение крупных угольных портов. Ожидается, что в связи с постоянным увеличением портовых запасов и сокращением количества судов и других товаров цены на уголь в порту будут находиться под давлением. Со вчерашнего дня торговцы, у которых есть товар на руках, начали форсировать свои продажи.

Полисы регулируются с различных аспектов, таких как карьеры, порты и фьючерсы, и интенсивность постоянно растет; в то время как весенний ремонт линии Дацинь закончится в полдень этой пятницы, нормальные перевозки возобновятся в эту субботу, а судоходные компании и трейдеры будьте более готовы к отправке. Тем не менее, есть также некоторые трейдеры, которые считают, что рынок, как ожидается, будет положительным в июне, когда эпидемическая ситуация в Восточном Китае ослабнет, будут выдвинуты различные меры, а промышленное потребление электроэнергии восстановится, а спрос уменьшится. иметь качественный скачок. Поэтому некоторые торговцы до сих пор прикрывают свой товар, ожидая возможности продать. С точки зрения спроса, ежедневное потребление электростанций в восьми прибрежных провинциях увеличилось до 1,66 млн тонн, что на 80 000 тонн больше по сравнению с предыдущим низким уровнем; однако запасы угля на крупных электростанциях по-прежнему высоки, а Доступные дни находятся на высоком уровне около 19 дней.Поэтому спешки нет.Для пополнения склада тянется большое количество угля,но рынок остается в стороне. В настоящее время рыночные запросы в основном касаются малой тепловой энергии, а также неэлектрических потребителей, таких как строительные материалы и химикаты, а количество поставок ограничено.

В ближайшие 10 дней в Цзяннане, Южном Китае и других местах моей страны будет облачная и дождливая погода, а количество осадков в большинстве районов будет на 3-70% выше, чем в тот же период обычных лет; основной период будет быть от 19 до 23 и около 25. Возобновление промышленного производства и производства в Восточном Китае находится в состоянии восстановления Ожидается, что экономическая деятельность вернется в нормальное русло, а полного восстановления промышленного энергопотребления нужно будет дождаться до июня.

После капитального ремонта линии Дацинь, теоретически, пропускная способность должна увеличиться, а количество железнодорожных отправок увеличится со среднесуточного 1 млн тонн в период ремонта до 1,25 млн тонн. угля, отправленного в направлении порта Бохай-Рим, увеличится на 200 000 тонн, то есть: каждый Ежедневный прирост на 2500 автомобилей в основном направляется в порт Циньхуандао и порт Цзинтан, а небольшое количество направляется в четвертый порт Цаофэйдянь; возобновление работы Дациня Line за относительно короткий период увеличит запасы порта Цинь до более чем 5 миллионов тонн.

Ожидается, что с 20 мая цена сделки с углем на рынке порта Бохай Рим будет находиться под давлением, а электростанции, расположенные ниже по течению, и некоторые неэнергетические отрасли также будут использовать этот период корректировки для покупки некоторых товаров. Во-первых, после корректировки цены купить дешевый уголь относительно легко, и переговоры не будут такими сложными. Во-вторых, чтобы рассчитать время, столкнувшееся с «пиковой летней» подготовкой угля в июне и масштабным возобновлением добычи в Восточном Китае, что будет способствовать восстановлению спроса. В июне спрос на рынке угля будет постепенно улучшаться, и рынок, скорее всего, развернется. Поэтому конец мая, естественно, станет хорошим временем для конечных потребителей, чтобы спешить с транспортировкой угля. Ожидается, что во второй половине мая рынок угля продемонстрирует бум как спроса, так и предложения, а цены на портовый уголь несколько снизятся.