Сложно представить ситуацию «сотни распустившихся цветов» в импортных угольных источниках.

С января по апрель 2022 года импорт угля в мою страну из Филиппин, Канады и США несколько увеличился по сравнению с прошлым годом, но импорт угля в мою страну из Индонезии, России, Монголии, Южной Африки и Колумбии в годовом исчислении увеличился. года уменьшаются в разной степени. Следует отметить, что объем импорта австралийского угля основан на таможенном оформлении товаров, застрявших в порту ранее, а не на объеме, импортированном в этом году, и запрет на импорт австралийского угля все еще действует.

С января по апрель этого года Индонезия по-прежнему является крупнейшим источником импорта угля в Китай, но его объем сократился на 21% в годовом исчислении. В дополнение к тому, что объем собственного экспорта Индонезии сократился из-за непрекращающихся местных осадков и ограничения поставок угольными компаниями обязательств внутреннего рынка (DMO), сокращение импорта угля моей страны в Индонезию в основном связано с тем, что международные цены на уголь, перевозимые морем, продолжали расти. высокая с начала этого года.По сравнению с внутренней ценой на уголь в Китае, цена CIF, как правило, инвертирована, а покупательский интерес трейдеров и конечных пользователей низок. Оглядываясь назад на внутренний спрос, можно сказать, что эпидемическая ситуация в некоторых частях страны была серьезной с этой весны, что ограничивало спрос на электроэнергию и потребление угля. Кроме того, сезон дождей на юге моей страны наступил раньше, чем в предыдущие годы. ослабевает, а потребность электростанций в потреблении угля снижается.

С января по апрель этого года Россия была крупнейшим поставщиком коксующегося угля в мою страну, но импорт энергетического угля сократился по сравнению с прошлым годом. Хотя российский уголь имеет ценовое преимущество по сравнению с индонезийским углем, преимущество по сравнению с внутренней ценой на уголь недостаточно очевидно, а метод расчетов громоздкий, поэтому электростанции и трейдеры не решаются опрометчиво покупать в больших количествах. В дополнение к международным санкциям, узким местом внутрироссийских железнодорожных перевозок и отсталой инфраструктурой также являются определенные ограничения на рост экспорта российского угля. Еще неизвестно, сможет ли российский уголь экспортироваться в Китай в больших количествах в более поздний период.

Хотя импорт коксующегося угля в мою страну из Монголии сократился в годовом исчислении с января по апрель, поскольку эпидемическая ситуация в Монголии продолжала улучшаться, с марта импорт коксующегося угля восстановился. Порт Чеке, который был закрыт с октября прошлого года из-за эпидемии, вновь открылся 25 мая в порядке эксперимента, в ходе которого небольшое количество грузовиков было допущено к таможенной очистке. Ожидается, что с открытием порта Чеке импорт монгольского коксующегося угля еще больше увеличится. Однако существует неопределенность в отношении того, будут ли пограничные порты снова закрыты из-за эпидемии в будущем, а рост импорта ограничен.

В качестве основного источника импорта энергетического угля в мою страну ресурсы высококалорийного угля Индонезии в настоящее время почти исчерпаны конечными потребителями, такими как Европа, Япония и Южная Корея.Индия и страны Юго-Восточной Азии имеют большой спрос на средне- и низкокалорийный уголь в Индонезия. В условиях, когда зарубежный спрос на индонезийский уголь только увеличивается, высокая цена на индонезийский уголь по-прежнему поддерживается, а инверсию угля для внутренней торговли и индонезийского угля трудно исправить. Что касается Южной Африки и Колумбии, импорт которых в прошлом году значительно увеличился, то поставки товаров в эти две страны в основном заморожены из-за большого количества заказов в Европе, кроме того, цены на уголь и морские перевозки в этих двух странах снизились. продолжает расти, а затраты на закупку значительно возросли.Южная Африка и Колумбия будут импортировать значительно меньше угля. В целом в условиях глобального всплеска «захвата угля» моей стране сложно в краткосрочной перспективе значительно увеличить количество импортируемого угля.