Плавное таможенное оформление ввозимого угля, гарантированное использование электроэнергии и угля в летнее время

По мере того, как температура постепенно повышается, потребление угля для производства электроэнергии и угля в летний период достигло пикового периода.С мая количество импортируемого угля в порту Нинбо также постепенно увеличивалось. Чтобы обеспечить беспрепятственное таможенное оформление импортируемого угля, таможня Бейлуня ввела ряд мер, облегчающих таможенное оформление.

Утром 24 июня судно с 50 000 тонн импортного энергетического угля успешно пришвартовалось в открытом доке № 1 Национальная энергетика Чжэцзян Бейлун Первая энергетическая компания, ООО. Бейлунская таможня немедленно организовала персонал для осмотра и идентификации объекта. В последующем на корабле организованно проводились разгрузочные работы.

«Электростанция Бейлунь, как важная энергетическая база в Восточном Китае, отвечает за обеспечение электроэнергией всей энергосистемы Чжэцзяна. Из-за жесткой нагрузки на электроэнергию наш спрос на импортный энергетический уголь также увеличивается». National Energy Zhejiang Beilun First Power Generation Заместитель генерального директора Co., Ltd. Линь Чжифэн сказал: «Узнав о наших потребностях, таможня Бейлуня оказала большую помощь, и время таможенного оформления было сокращено с 10 до 5 дней, что значительно повысило эффективность нашей работы». В этом году Бейлуньская электростанция успешно импортировала 690 000 тонн энергетического угля, и с июня по июль будут организованы 7 судов для выполнения плана импорта примерно 370 000 тонн энергетического угля и продолжения создания резервов энергии для пикового потребления электроэнергии. летом.

Импорт угля связан с реальным спросом на электроэнергию простых людей, Бейлунская таможня ориентируется на средства к существованию людей и оказывает всестороннюю поддержку в обеспечении бесперебойного потока импортируемого угля. Персонал заранее связался с электростанцией, чтобы понять план импорта угля и ситуацию с кораблями, наложил меры удобства таможенного оформления, такие как «одно судно, одна политика» и «посадка с нулевым временем ожидания», чтобы оптимизировать процесс, сократить время таможенного оформления и повысить эффективность работы.

«Наша таможня всегда придавала большое значение обеспечению поставок сыпучих сырьевых товаров. Для импортируемого угля мы органично интегрируем инспекцию при посадке на судно, инспекцию и оценку товаров и сокращаем время проверки почти на 50% за счет «одноразовой посадки». В то же время, мы оптимизировали режим наблюдения и помогли предприятиям выбрать независимый метод определения веса, что значительно повысило эффективность каждого судна, когда оно находится в порту», ​​— сказал Цзи Чонг, заместитель начальника второго отдела управления судами. Таможня Бейлунь в офисе Линган.

Понятно, что с мая этого года моя страна ввела предварительную ставку налога на импорт, равную нулевому налогу на уголь, что способствовало значительному увеличению импорта угля за один месяц. Всего в мае порт Нинбо импортировал 591 000 тонн угля, увеличившись на 168,7%.