Объем перевалки угля в порту Гуанчжоу в августе вырос на 43,2% по сравнению с аналогичным периодом Железнодорожные перевозки электроугля выросли на 6,5%

6 сентября, репортер узнал от корпорации порта Гуанчжоу, что августовские операции по перевалке угля привели к небольшому пику производства, за весь месяц объем перевалки угля увеличился на 43,2%, включая железнодорожные перевозки угля, чем увеличение на 6,5%, сильно гарантирует безопасную и бесперебойную транспортировку электрического угля.

Под влиянием высокотемпературной погоды и высокого спроса на электроэнергию в середине и конце августа в порт прибывали крупные угольные суда. Компания Синьган, компания Синьша и железнодорожная компания порта Гуанчжоу работали согласованно, научно распределяя производственные организации, уделяя пристальное внимание на эффективность работы, защищая прием и разгрузку ключевых судов, и прилагая все усилия для борьбы за сохранение поставок угля.

Во время последовательного прибытия крупных судов компания Синьган поддерживала хорошие связи со всеми сторонами внутри страны и за рубежом, научно формулировала планы швартовки, отхода и перемещения крупных судов, чтобы обеспечить эффективную связь отхода и стоянки судов, и в то же время , он усилил управление процессом погрузочно-разгрузочных работ и максимально свел к минимуму непроизводительные простои. , чтобы обеспечить скорость выполнения плана корабля; компания Синьша усиливает общее планирование и координацию, в полной мере использует преимущества разгрузки сочетание в системе внутренних и внешних причалов, заблаговременно выясняет поток товаров и улавливает динамику таможенного оформления, разумно организует выгрузку энергетического угля, повышает эффективность выгрузки, при этом активно взаимодействуя с работой таможни инспекционные подразделения, сократить непроизводственное время, такое как отбор проб нуклеиновых кислот, и обеспечить быстрое соединение и быструю разгрузку угольных судов. Согласно статистике, 16 августа судно «Дэцинь 128», пришвартованное к 2 причалам компании «Синьша», всего за сутки выполнило операцию по выгрузке 50 400 тонн угля, компания «Синьган» за месяц выгрузила 22 крупных судна, а средняя операция время стоянки составило 1,48 дня за корабль.

В то же время за счет оптимизации трехстороннего процесса транспортировки «грузовик, баржа и грузовик» увеличивается вместимость склада для облегчения разгрузки. С самого начала разгрузки все компании осуществляют общее планирование, разумно организуют использование складских площадей, всесторонне отслеживают и реализуют процесс, хорошо выполняют работу по соединению различных производственных звеньев для обеспечения упорядоченного распределения. Среди них компания Синьша в полной мере использует большую осадку системного причала угольной шахты, а большие угольные суда полагаются на системный причал, чтобы сначала уменьшить нагрузку, а затем выйти за пределы системы для непрерывной разгрузки, чтобы ускорить процесс получения и разгрузки, а также выполнить дноуглубительные работы и разгрузку. Перед лицом тайфунов № 7 и № 9 компания Синьган активно организовала защитные меры и эффективно снизила влияние тайфунов и дождя на качество товаров и эффективность производства, приняв такие меры, как заблаговременное выравнивание двора и покрытие холст, обеспечивающий хорошую основу для производства. В августе средняя скорость оборота терминала Сицзи компании Синьган превысила 1,7 раза.

Что касается обеспечения доставки поездов, в августе порт Гуанчжоу усилил связь и координацию электростанций, был в курсе запасов и ежедневного потребления электростанций, координировал работу железной дороги Гуанчжоу для повышения эффективности доставки и полностью гарантировал поставку угля электростанциям. . Железнодорожная компания установила новый режим стыковочной станции и верфи со своими родственными операционными подразделениями - компанием Синьган и компанием Синьша, чтобы оптимизировать детали управления совместным рабочим процессом; усилить связь и координацию между железной дорогой, Гонконгом и предприятиями. , а также усилить управление операционными связями, чтобы гарантировать, что производственная организация связана упорядоченным образом и гарантирована Эффективная и бесперебойная железнодорожная транспортировка электроэнергии и угля. В течение всего месяца отгрузка энергетического угля по железной дороге превысила 400 000 тонн, увеличившись на 6,5%, что стало самым высоким показателем за один месяц за тот же период в истории, что фактически привело к увеличению ежемесячного объема прибытия и отправки железнодорожным транспортом превысить 1 миллион тонн.