В порту качественные товары ограничены Подтягивание на зимнее хранение начинается заблаговременно

Рынок двигается на сильной стороне, угольные шахты сохраняют предложение, ресуры угля на рынке меньше, а цены высоки. Производство и продажи в основных производственных районах были относительно стабильными после того, как поставки вернулись к нормальному уровню. Угольные шахты в Шэньси, как правило, сразу же производили и продавали уголь, причем продажи шли хорошими темпами. С 19-го числа этого месяца действующая система талонов на управление углем в районе Эрдос была отменена и заменена электронными талонами на управление углем, так что транспортным средствам, тянущим и перевозящим уголь на шахту, больше не нужно "проходить с талонами". Что касается текущей ситуации со сбытом, то основные угольные шахты активно используют долгосрочные контракты, и основные угольные шахты поставляют всю продукцию на конечные электростанции, поэтому рыночное предложение угля в регионе ограничено. На нижестоящих предприятиях, не связанных с электроэнергией, и у трейдеров активная поддержка закупок, производственные поставки не должны продаваться.

Поскольку порты отгрузки имели определенную прибыль, торговцы были мотивированы приглашать вагоны, и железнодорожные перевозки продолжали расти. Входящий трансферт из портов Бохайского кольца был более стабильным, чем раньше, в то время как на исходящий трансферт повлияло постоянное закрытие навигации, что привело к значительному снижению, в результате чего недельная база в 10 портах Бохайского кольца снизилась на 1,84 млн. тонн до 23,36 млн. тонн. В то же время второй порт, расположенный ниже по течению, продолжал депонировать в целом, а запасы в портах Цзяннэй и Южный Китай были низкими. Явление инверсии отгрузки из северного порта в Цзяннэй продолжалось, и трейдеры в Цзяннэй не решались запасаться большим количеством рыночных источников и в основном поддерживали закупки встык, в то время как рыночные источники угля в порту Цзяннэй оставались низкими, поддерживая твердые котировки.

Что касается спроса, то общее суточное потребление показало сезонную тенденцию к снижению. Под влиянием тайфунов температура в Цзяне, Шанхае и Чжэцзяне падала быстрее, и суточное потребление электростанций на восточном побережье снова снизилось, в то время как суточное потребление в Фуцзяне и Гуандуне имело повторение фазы, сохраняя высокий уровень по сравнению с прошлым годом. Перед важной встречей электростанции должны победить высокий уровень запасов, стратегия высоких запасов на терминале остается неизменной, в целом сохраняется ритм закупок угля, ежедневные поставки остаются на высоком уровне, запасы увеличиваются, доступные дни увеличиваются на 2 дня. На этой неделе продолжался рост предложений портов, а центр тяжести сделок продолжал смещаться вверх. В целом высокоуглеродных источников было меньше, и было трудно перекинуть уголь долгосрочного периода, при этом некоторые неэлектрические терминалы покупали рыночный уголь.

Со стороны предложения, текущее внутреннее предложение в основном стоит стабильное состояние, новый прирост трудно увидеть на данный момент; Юлин, Внутренняя Монголия, один за другим, чтобы отменить бумажный билет управления углем, общее развитие к электронному управлению, временное влияние на предложение не так много, но является сокращение промежуточной станции проверки угля проверить связь, эффективность транспорта, последующие действия необходимо обратить внимание на предложение может иметь определенную степень прироста. С постепенным снижением температуры, электростанция ежедневное потребление будет продолжать идти вниз, но химической, цементной и других неэлектрических терминал начала, чем в предыдущий период улучшилось, потянув закупки предпочтение, потребление электроэнергии и потребление угля двойной рост, рынок сформировал поддержку. После того, как последствия тайфуна ослабли и порты Бохайского моря открылись, количество переводов из порта возросло, и ожидается, что запасы в портах Бохайского моря еще упадут. В целом, предложение изменения не много, центр тяжести спроса в нисходящем сдвиге; Бохайское море вокруг порта под якорь корабль не много, но электростанции для поддержания высокой стратегии запасов, важные встречи до библиотеки требований, линии Дацинь капитального ремонта до также захватить транспорт, повышение пополнения и улучшения структуры хранения угля для поддержания предпочтительных котировок ритм закупок. Кроме того, неэлектрические терминалы также пополняются, зимнее хранение также начинается одно за другим, на фоне низкой доступности товаров, рынок легко идет вверх и трудно идет вниз.