17
2022
-
10
Рынок по-прежнему поддерживается из-за эпидемии
Во Внутренней Монголии, Шаньси и других крупных производственных районах эпидемии, добыча угля была ограничена, предложение угля еще более ужесточилось, цены на уголь остаются твердыми. Потом поступит в этапе важного съезда, ожидается постепенное укрепление рынка на политическом регулировании, краткосрочное пополнение терминала все еще основано на ресурсах долгосрочных соглашений, закупки угля на рынке относительно осторожны, закупки неэлектрической промышленности также очень мало, чтобы просто требовать закупок, торговля углем холодная. Ремонт линии Дацинь идет полным ходом, инвентаризация в порту Бохайского моря, казалось, не упала резко; но портовый рынок угля ресурсы по-прежнему тесные, некоторые трейдеры в руках все место было распродано, временно не внешние котировки, начали предварительную продажу следующей недели грузовой пластины.
Пострадавшие от эпидемии, контроль дорожного движения в районе Эрдос, строгая противоэпидемическая инспекция, угольные шахты тянут машины меньше, цены на уголь в целом более стабильны; угольные шахты Шэньси на большее количество машин, предварительный запас был в основном очищен, продажи угольных шахт в норме; рынок в Шаньси угольной шахты предложение более стабильно. Приближаются важные встречи, предложение на рынке имеет тенденцию к сужению, высококачественный уголь в дефиците; наложенный на северное охлаждение, северо-восточный отопительный спрос на поддержку рынка. На этой неделе, несмотря на небольшое увеличение предложения в порту Бохайского моря, но на возникновение эпидемии повлияло плохое судоходство, товаров в порту мало, трейдеры, как правило, предлагают твердые предложения; а терминалы нижнего течения по-прежнему имеют справедливый спрос, цена сделки немного выше, чем до праздника. Передача в линии Дацинь капитального ремонта половины, перекрытие с основными производственными районами, пострадавших от эпидемии плохой отгрузки, влияющие на передачу угля в порт, в результате чего Бохайского моря портовые запасы продолжают снижаться, нехватка качественного угля источников состояние трудно улучшить. Важный этап совещания, надзор за безопасностью имеет тенденцию к ужесточению, краткосрочная передача угля в объем все еще влияет. Вниз по течению, конечные потребители, трейдеры, химические компании замедлили темпы закупок, но просто тянуть, чтобы сохранить нормальный, количество портовых поставок, чем передача; в середине месяца запасы в портах Бохайского моря могут продолжить медленно снижаться.
С понижением температуры внутри страны, суточное потребление некоторых электростанций на юге значительно снизилось, а нагрузка некоторых прибрежных электростанций упала до 60-65% от нормальной ситуации; в то время как в северо-восточном регионе из-за погоды климатического типа охлаждение, отопление нагрузка увеличилась, позитивность пополнения хранилищ увеличилась. На текущей электростанции закупки и тянуть ситуации, большинство электростанций на высокой цене рыночной закупки угля энтузиазм не высок, по-прежнему в основном полагаться на долгосрочные соглашения уголь медленно подвал; но есть некоторые малые и средние домашние хозяйства по эпидемическим причинам, пар в завод сложнее; для того, чтобы спешить в отопительный период до инвентаризации на высоком уровне, по-прежнему по требованию закупки рыночного угля, побуждая существование определенной степени активности в угольных сделок. Как раз вовремя для осени, спрос на нисходящий поток медленно высвобождается, и многие пользователи ждут важных встреч, прежде чем задуматься о переезде. Что касается пост-рыночных ожиданий, то со стороны предложения ситуация с эпидемией в производственном районе тяжелая и потребуется некоторое время, чтобы ослабить ее; накладываясь на ужесточение проверок безопасности перед важными встречами, краткосрочное предложение угля на рынке будет оставаться в напряженном состоянии. При поддержке зимнего хранения и спроса со стороны неэлектрических предприятий, рынок все еще имеет пространство для роста; однако после важного совещания и окончания железнодорожного обслуживания, высвобождения мощностей, высвобождения производства, увеличения портовых запасов, цены на уголь, вероятно, упадут.
Порт Цаофэйдянь порта Таншань расположен на острове Цаофэйдян в районе Наньпу, в 70 км к югу от города Таншань. Это небольшая полоса песка в 18 км от побережья. Он назван в честь первоначального храма
2021-10-09
Порт Фанчэн расположен на северном побережье Гуанси, вдоль побережья и вдоль границы. Он расположен на стыке Южно-Китайского экономического круга, Юго-западного экономического круга
2021-10-09
Порт Гуанчжоу (порт Гуанчжоу) - это порт города Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай. Он расположен в устье Жемчужной реки и в центре региона дельты Жемчужной реки. Он находится недале
2021-10-09
Порт Цзинтан - один из подчиненных портов порта Таншань. Расположен в зоне развития морского порта Таншань, в 80 км к юго-востоку от города Таншань, на северном берегу залива Бохай.
2021-10-09
Порт Нанкин - это порт в городе Нанкин, провинция Цзянсу, Китай. Он расположен в среднем и нижнем течении реки Янцзы, более чем в 400 км от Усонкоу. Северное побережье области порта
2021-10-09
