Закупки на низком течении невелики Цены в Северном порту на этой неделе слабы

Сведение состояния рынка на текущей неделе

На этой неделе цены на рынках производителей оставались стабильными. Цена в регионе Юйлинь была слаба в начале недели и стабилизировался во второй половине недели; цены в регионах Шаньси и Монголии практически не изменились в течение недели. Воздействие эпидемии на транспорт в источнике все еще ощущается, при этом влияние на поставки ограничено. Машинисты линии Дацинь частично возобновили свои обязанности, и объем перевозок немного возобновился со среды; о последующем состоянии отправки в управлении железной дороги Хух-Хото еще предстоит узнать. В настоящее время эффективность дальних паровых перевозок все еще низкая, продолжается контроль дорог в регионе Шуочжоу, некоторые шахты в Эрдосе все еще находятся под управлением закрытия и контроля, некоторые угольные шахты накопили запасы и производят по требованию. Спрос по-прежнему остается слабым, учитывая недавние высокие температуры по всей стране, общую промышленную активность и слабый спрос на электроэнергию, а также спрос на рыночный уголь по высоким ценам ограничен. Со стороны неэлектричества, цемент постепенно входит в зимний пик производственных ограничений; химические последние метанол, этиленгликоль, карбид кальция устройства отключения увеличились.

На этой неделе рынок портов немного упал. Настроение покупателей в секторе переработки и сбыта было вялым, количество судов до прибытия было ниже 10, а ставки морского фрахта резко упали. Улучшение ситуации в северном порту ограничено, по-прежнему около 400 000 тонн в день меньше, чем в предыдущий период, но на этой неделе под влиянием ветра уплотнения, перевалка также слабая, на этой неделе запасы порта немного восстановились около 200 000 тонн. В настоящее время портовые запасы ограничены, цены высоки, а в фактических сделках преобладает жесткий спрос. Прибыль от перевозок из порта в порт выше, но подобрать мощности сложнее, некоторые трейдеры выбрасывают запасы и ожидают, что железнодорожные перевозки возобновятся в нормальном режиме, чтобы дополнить запасы по низким ценам. В ближайщее время объем воды в реке Янцзы, поступающей в Три ущелья, остается низким, производство гидроэлектроэнергии по-прежнему слабое. Сторона спроса все еще находится в конце сезонного межсезонья, температура на юге выше, чем в тот же период в предыдущие годы, ежедневное потребление стало отрицательным по сравнению с прошлым годом, и накопились запасы на терминале.

Прогноз

Ожидается, что на следующей неделе рынок происхождения будет стабильным, с учетом того, улучшится ли ситуация с транспортом. В настоящее время плохой транспорт является важным фактором, ограничивающим спрос происхождения, железо и паровой транспорт затронуты в разной степени, часть добычи угля находятся под влиянием накоплении запасов после эпидемии и плохого транспорта, нужно следить за последующими транспортными улучшениями. Спрос постепенно войдет в пиковый сезон, но краткосрочная температура все еще выше, чем в предыдущие годы, в то время как показатели промышленного производства являются общими, увеличение ежедневного потребления, как ожидается, будет ограниченным. Со стороны неэлектрического спроса, потери химических предприятий серьезные, спрос на низком течении слабый, метанол, этиленгликоль, карбид кальция предприятий, чтобы уменьшить негативные и парковки явление увеличилось, производство аммиака начала также относительно низкий. В цементной промышленности многие провинции и города выпустили уведомления о зимнем и весеннем поэтапном производстве, спрос на уголь для цемента постепенно становится легким.

Последующая политика также должна быть сосредоточена на вице-премьере Госсовета Хань Чжэн недавно принял участие в телевизионной и телефонной конференции, посвященной работе по поддержанию тепла и снабжения этой зимой, подчеркнув необходимость хорошей работы по поддержанию тепла и снабжения этой зимой. Чтобы в полной мере сыграть роль угольного "балласта", строгое выполнение ответственности угледобывающих провинций и регионов, под условием обеспечения безопасности, способствовать стабильности добычи угля и увеличению производства.

Ожидается, что на следующей неделе рынок портов будет в основном стабильным, при этом внимание будет уделяться покупкам на низком течении. В последнее время степень восстановления трансфера северного порта ограничена, ежедневный объем перевозок по линии Дацинь по-прежнему составляет около 400 000-500 000 тонн, и вопрос о том, затронут ли последующий объем перевозок в управлении железной дороги Хух-Хото, также требует внимания. Запасы продолжат снизиться во второй половине сезона, если закончится ветреное закрытие северного порта. А с приближением сезона пикового спроса все еще трудно получить эффективное пополнение рыночного угля в северном порту.

Спрос со стороны прибрежного терминала на ежедневное потребление стал отрицательным в годовом исчислении, недавнее накопление запасов прибрежного терминала, закупки электростанций будут низкими. Однако с последующим дальнейшим снижением температуры ежедневное потребление скоро возрастет, и спрос в конце концов вернется на рынок. В то же время изменения эпидемии все еще должны быть обеспокоены тем, ожидаются ли изменения в политике профилактики и контроля эпидемии, с одной стороны, и может ли быть улучшено влияние эпидемии на промышленный спрос на электроэнергию и происхождение транспорта, с другой стороны.