На рынке угля наблюдается долгожданный бум спроса и предложения

С прошлой недели, в связи с быстрым ростом объема грузоперевозок линии Дацинь, спрос порта на нижестоящие суда оптимистичен, и количество судов, перевозящих уголь в порту, резко возросло, а предложение и спрос на уголь в портах вокруг Бохайского моря высоки. В последние несколько дней ежедневный объем перевалки порта оставался на высоком уровне - около 2 млн тонн, что побудило ускорить оборот угля, и на погрузочно-разгрузочной площадке порта возникла горячая сцена. В первой половине зимы, восемь прибрежных провинций электростанций инвентаризации стабильности в более чем 30 миллионов тонн относительно на высоком уровне, и при поддержке долгосрочного соглашения и импортных источников угля, его пополнение необходимо уменьшить срочность рынка угля получения готовности к снижению, в результате чего ослабление спотового спроса снова. На прошлой неделе рынок портов Бохайского моря сначала поднимался, а затем опускался, цены на уголь сначала росли, а затем падали.

Напоминая, что с середины октября по конец ноября из-за борьбы с эпидемией пострадали основные железные дороги для транспортировки угля и некоторые станции, работающие на угле; что касается спроса, то из-за межсезонья использования угля транспортировка на нижнем течении не была активной, что побудило рынок транспортировки угля продемонстрировал слабую тенденцию спроса и предложения, и явление пустой стоянки в портах вокруг Бохайского моря усилилось, а пропускная способность портов резко упала. В то же время цена на импортируемый уголь низкая, и крупные внутренние потребители угля, такие как электроэнергетика и металлургия, увеличили свои усилия по закупкам. На основе того, что импорт угля в Китай в октябре достиг 29,18 млн тонн, импорт угля в Китай достиг нового месячного максимума в ноябре этого года, достигнув 32,31 млн тонн, что принесло значительную добавку на внутренний рынок. С приходом холодной зимы рынок импорта также стал напряженным; и ежедневное потребление отечественных электростанций восстановилось, наложенная гидроэнергетика ослабла, давление на тепловую энергию возросло, и начался поэтапный вывод из эксплуатации на нижнем течении, и внутренний рынок постепенно улучшился.

В последнее время влияние эпидемии на производственные и маркетинговые перевозки постепенно отступило, и дальние паровые перевозки в основном вернулись в нормальное русло. Ежедневная добыча угля в Эрдосе и Юлине в основном вернулась к нормальному уровню, но в некоторых регионах начались проверки безопасности угольных шахт в конце года, и в повестке дня также значатся экологические проверки отгрузочных станций и углепромывочных заводов. Общая ситуация с продажами в производственном регионе была хорошей, под влиянием настроения "покупать на высокую цену, а не покупать на низкую цену", возобновились закупки на нижнем течении, некоторые терминалы ускорили пополнение запасов, увеличились очереди машин, перевозящих уголь, а на некоторых угольных шахтах не было никаких запасов. Хотя ежедневный объем перевозок по линии Дацинь также вырос до высокого уровня в 1,3 млн. тонн, но из-за замерзающего угля объем перевозок по линии Чжан Тан снизился, порты Бохайского моря продолжают перегружаться. В то же время, после того как суточное потребление электростанций в восьми прибрежных провинциях превысило 2 миллиона тонн, суточное потребление электростанций продолжало двигаться вверх, поскольку тепловые энергоблоки работали почти с полной нагрузкой, и мотивация тянуть и покупать еще больше возобновилась.

Второй раунд холодной волны надвигается безостановочно. С 12 по 14 декабря сильный холодный воздух затронет нашу страну с запада на восток из северо-западного региона. Температура в большинстве районов центрального и восточного регионов упадет на 4-8 ℃. Еще есть место для увеличения ежедневного потребления и ускорения темпов закупок на терминалах, что приведет к тому, что транспортировка угля в порту будет плотной и упорядоченной. Кроме того, публикация новых десяти статей об оптимизации политики профилактики эпидемий придаст новую энергию дальнейшему восстановлению отечественной экономики. Необходимо внимательно следить за тем, можно ли снизить спрос на промышленную электроэнергию. В холодную зиму потребление запасов на внутренних и прибрежных электростанциях ускорилось, и возросла осведомленность о пополнении запасов до двух праздника, а количество судов, стоящих на якоре в портах вокруг Бохайского моря, стабилизировалось примерно на 150.