CCTD: Рост цен в межсезонье может оказаться неустойчивым

На этой неделе цены на уголь перестали падать и пошли вверх, после того как на прошлой неделе цены снова значительно упали, риск завышения цен был снят, прежний выжидательный закупочный спрос постепенно восстановился. В то же время, из-за повышения стоимости доставки, трейдеры также разогреваются, что приводит к очередному отскоку цен на уголь в сторону повышения. Однако сегодня, когда цены отскочили к верхней границе разумного диапазона, сопротивление терминала дорогостоящим источникам стало очевидным, энтузиазм в отношении получения товаров значительно охладился, и настроения на рынке ослабли.

С одной стороны, усиление поддержки затрат для источников сбора железнодорожных грузов, повышение спроса легко стимулирует рост цен. В связи с недавним слабым спросом на товарный уголь в порту, сохраняется проблема инверсии железнодорожных отгрузок в порт, что также делает трейдеров менее мотивированными нанимать вагоны для отгрузки. Под политикой долгосрочной гарантии поставок электрического угля для защиты предложения, рынок угля объем сократиться и стоимость доставки выше, как только спрос улучшается, трейдеры покрывают пластину для поддержки цены менталитет толще, легко помочь подтолкнуть рост цен является более очевидным.

С другой стороны, прибрежный электрический уголь постепенно входит в межсезонье, при этом цены на него снижаются. В марте, национальная температура продолжает нагреваться, жилой конец электрической нагрузки постепенно показывают внесезонные характеристики, в длинном соглашении уголь полностью покрыт и хорошая доставка, рынок пополнения спроса выпуск ограничен, особенно после того, как цена превышает разумный диапазон. Хотя спрос на неэлектрические терминалы в последнее время улучшился, поддержка более ограничена в случае спроса на электрический уголь в межсезонье.

В целом, спрос на электроэнергию и уголь постепенно сезонно ослабевает, неэлектрический спрос улучшился, но с плохой устойчивостью, на угольном рынке в межсезонье спрос на стороне поддержки в целом, мощность повышения цен недостаточна. Перевозки по железной дороге в порту остаются на высоком уровне, давление на запасы сохраняется, ожидается, что в краткосрочной перспективе они будут оставаться в разумном диапазоне.