23
2023
-
03
CCTD:Центр тяжести цен на энергетический уголь медленно движется вниз
С марта рынок энергетического угля постепенно вошел в межсезонье, будь то основная производственная зона или портовый рынок, поддержка спроса слабая, в дополнение к давно заключенным договорам уголь активно обналичивается, рыночная торговля углем в основном поддерживает просто торговлю, общее настроение ожидания на рынке относительно сильное, центр тяжести цен под давлением медленно снижается. По состоянию на 21 марта цена энергетического угля 5500 калорий в северных портах составляла около 1110 юаней за тонну, что на 80 юаней за тонну ниже, чем в начале месяца.
Поддержка спроса в межсезонье ограничена. В настоящее время факторов, тормозящих высвобождение терминального спроса, еще больше: во-первых, с постепенным повышением температуры нагрузка на тепловую энергию стала снижаться, электростанции приступили к техническому обслуживанию, потребление угля ударно снизилось. По состоянию на 17 марта суточное потребление угля на выборочных электростанциях, отслеживаемых CCTD, снизилось на 2,2% по сравнению с началом месяца. Кроме того, по приказу, чтобы следить за отсутствием влияния, в последное время цементные, угольные химические и другие неэлектрические предприятия начинают темпы роста вяло, прирост использования угля ограничен. Во-вторых, на фоне высокого уровня запасов угля по долгосрочному соглашению, запасы угля на электростанциях всегда оставались на высоком уровне с этого года. По данным мониторинга CCTD, запасы угля в настоящее время находятся на почти трехлетнем максимуме как на прибрежных, так и на внутренних терминальных электростанциях. В-третьих, отношения спроса и предложения имеют тенденцию к ослаблению под действием коротких сил, которые также накапливаются, в результате чего менталитет терминала закупок на осторожной стороне, закупочный спрос продолжает быть меньше, чем ожидалось.
Предложение угля остается на высоком уровне. Во-первых, производство рядового угля неуклонно растет. С января по февраль в стране было добыто 730 млн тонн рядового угля, что на 5,8% больше, чем в прошлом году, а среднесуточная добыча достигла 12,44 млн тонн, продолжая поддерживать более высокие темпы роста добычи. Общедоступная информация показывает, что в этом году целевое увеличение добычи рядового угля в Шаньси, Шэньси и Монголии достигнет 120 миллионов тонн в годовом исчислении, поэтому выпуск продукции позже все еще стоит ожидать. Во-вторых, наблюдался значительный рост запасов в секторе разведки и добычи и в средне-верхнем бизнесе. В условиях ослабления спроса поставки с рынка происхождения замедлились, и запасы многих угольных шахт уже находятся на относительно высоком уровне. По данным мониторинга CCTD, текущий национальный запас ключевых угольных шахт превышает 63 миллиона тонн, что является значительным ростом по сравнению с прошлым годом. Что касается портов перевалки, то по состоянию на 20 марта в основных портах CCTD находилось 62,367 млн. тонн, что на 36,8% больше, чем в прошлом году.
Импортный уголь остается жесткой покупкой. С марта импортный уголь продолжает оставаться на высоком уровне, хотя недавнее ослабление внутреннего рынка угля и другие факторы сузили стоимостные показатели импортного угля, но высококалорийный энергетический уголь по-прежнему имеет прибыль около 50 юаней за тонну, ценовое преимущество по-прежнему значительное, плюс береговой терминал с учетом влияния предстоящего обслуживания линии Дацинь, поэтому ситуация на торгах для импортного угля по-прежнему хорошая.
С комплексной точки зрения, хотя рынок энергетического угля поддерживается положительными факторами, такими как предстоящий капитальный ремонт линии Дацинь и менее ожидаемое производство гидроэлектроэнергии, фундаментальные показатели спроса и предложения находятся на слабой стороне в условиях межсезонного рынка, а эффект усиления негативных факторов более очевиден, поэтому все еще ожидается, что цены вернутся к равновесной точке игры между спросом и предложением.
Порт Цаофэйдянь порта Таншань расположен на острове Цаофэйдян в районе Наньпу, в 70 км к югу от города Таншань. Это небольшая полоса песка в 18 км от побережья. Он назван в честь первоначального храма
2021-10-09
Порт Фанчэн расположен на северном побережье Гуанси, вдоль побережья и вдоль границы. Он расположен на стыке Южно-Китайского экономического круга, Юго-западного экономического круга
2021-10-09
Порт Гуанчжоу (порт Гуанчжоу) - это порт города Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай. Он расположен в устье Жемчужной реки и в центре региона дельты Жемчужной реки. Он находится недале
2021-10-09
Порт Цзинтан - один из подчиненных портов порта Таншань. Расположен в зоне развития морского порта Таншань, в 80 км к юго-востоку от города Таншань, на северном берегу залива Бохай.
2021-10-09
Порт Нанкин - это порт в городе Нанкин, провинция Цзянсу, Китай. Он расположен в среднем и нижнем течении реки Янцзы, более чем в 400 км от Усонкоу. Северное побережье области порта
2021-10-09
