На рынке угля наступит фаза стабилизации и восстановления

Терминальные электростанции находятся в периоде технического обслуживания, общая нагрузка средняя, а количество дней в запасе составляет 18 дней. Текущая зависимость от долгосрочных поставок, базовое обслуживание в баланс потребления, но и южные электростанции уровни запасов в целом, в будущем есть план покупки рыночного угля, ожидается, пока рынок достигнет дна, прежде чем совершить покупку. В настоящее время складские запасы в порту Бохайского моря высоки, отгрузка все еще идет вверх; накладываясь на спрос на нижнем течении не очень хорошо, готовность трейдеров к перевозкам низкая, в основном для длительного соглашения и небольшого количества отгрузок "спина к спине". С падением цен на уголь до психологической цены пользователя, в этот четверг запросы на переработку и сбыт начали расти, цены на уголь вступили в фазу стабилизации и восстановления.

В случае ослабления спроса, в то время как предложение увеличилось, приток импортного угля, запасы в порту Бохайского моря остаются высокими, цены на портовый уголь с 9 марта перешли в нисходящий канал, сохранили спотыкающуюся, устойчивую тенденцию к снижению. В апреле, с окончанием отопительного периода на севере, нагрузка на электроэнергию для населения снизилась; в то время как на юге выпали продолжительные повсеместные осадки, суточное потребление электростанций значительно снизилось. В неэлектрической сфере слабое потребление вызвало падение цен на готовую химическую продукцию из угля и значительное замедление закупок сырья и топлива на фоне сокращения экспортных заказов и вялого потребления в сфере недвижимости. Фактическая торговая цена рыночного энергетического угля калорийностью 5500 упала с 1150 юаней за тонну до 1000 юаней за тонну в настоящее время, совокупное падение составило 150 юаней за тонну. Поскольку портовые цены продолжали падать до низкого уровня около 1000 юаней, рыночный спрос был освобожден, и пессимистичный настрой в портах Бохайского морского кольца немного ослаб, предложения средне- и низкокалорийных сортов также стабилизировались, но потребители, работающие в режиме "точно в срок", продолжали настаивать на ценовых стратегиях. Принимая во внимание высокий уровень портовых запасов и отсутствие спроса на переработку, ожидается, что после стабилизации цен на уголь вероятность последующего резкого роста будет невелика.

На этой неделе угольный рынок из тупика слабого перехода к стабилизации, чтобы остановить падение, цены на уголь в порту Бохайского моря упали до 1000 юаней за тонну за линию после явления роста запросов. В основном на него влияют следующие факторы: 1. Запросы на короткий заказ цементного угля и выигрышные закупки предприятий немного увеличились, в сочетании с честными выигрышными предложениями от электростанций, предложения портов перестали падать и стабилизировались. 2. Цены на импортный уголь по-прежнему высоки, что означает, что внутренние цены на уголь не упадут глубоко, и по-прежнему трудно, чтобы внутренние цены на уголь упали ниже 1,000 юаней. 3. Несмотря на увеличение предложения угля, спрос также растет, и качественный уголь по-прежнему в дефиците как на международном, так и на внутреннем рынках. При небольшом количестве заказов на долгосрочный период некоторые неэнергетические отрасли все еще вынуждены закупать уголь на рынке. 4. Некоторые пользователи "покупают на высокую цену, но не покупают на низкую цену", торговцы нижним замком товаров.

Ожидается, что рынок значительно улучшится на следующей неделе, особенно в среднеуглеродистом угле будет волна хорошего рынка; но под влиянием высоких запасов в низовом сегменте и большого притока импортного угля, цены на уголь будут расти ограниченно. К концу месяца, когда техническое обслуживание линии Дацинь подойдет к концу, цены на уголь также окажутся под давлением в сторону снижения.