Базовый терминал Юэянской железной и водной резервной угольной базы открывается в Хунани для создания национального транзитного центра угля с севера на юг

10 мая в Хунани был открыт терминал Юэянской железно-водной базы угольных резервов, одновременно был завершен проект по передислокации и модернизации цепи капролактамовой промышленности и преобразованию канала подачи угля по воде, что ознаменовало собой основной проект системы гарантированного снабжения углем в Хунани, Юэянская железно-водная база угольных резервов (фаза I) была официально введена в эксплуатацию.

Проект базы угольного резерва "Юэян Железо и вода собирают уголь" полностью инвестирован и построен Хунаньской угольной группой, с Хунаньской компанией "Юэян Железо и вода собирают угольный резерв". Компания Xiang Coal Group Ltd. является главным строительным и эксплуатационным органом. Объект расположен в Наньянчжоу, район Юньси, город Юэян, в основном включает три основных участка терминала, резервной базы и железнодорожной линии, общий объем инвестиций оценивается в 5,472 млрд. юаней. После завершения проекта годовой оборот угля может достичь 22 миллионов тонн, из которых новый причал для импорта 5 000 тонн и два причала для экспорта 3 000 тонн на первом этапе проекта.

Подразумевается, что проект является национальным проектом стратегического резерва угля и ключевым энергетическим проектом в провинции Хунань, который будет опираться на железную дорогу Хаоцзи и ресурсные условия "море в реку" для осуществления комплексных услуг, таких как торговля углем, хранение грузов, железнодорожные перевозки, работа порта, работа логистического парка и т.д. Это будущий транзитный центр логистики угля Хунань, центр торговли углем и центр аварийного резерва центра. Это станет регулятором для обеспечения безопасности поставок угля в Хунань и успокоит колебания цен на уголь, создав транзитный центр национального уровня для транспортировки северного угля на юг.

После открытия проекта коллективного угольного резерва Юэянского железно-водного комбината BALC ежегодно будет получать 2,6 млн тонн угля, добываемого за пределами страны, который будет приниматься и разгружаться на терминале Нань Янчжоу, а затем организовываться на комбинате. После причаливания углевоза уголь транспортируется 25-тонным грейфером с производительностью разгрузки 1000 тонн в час на перегрузочную станцию Т9 на терминале Нань Янчжоу, затем на безлюдную перегрузочную станцию в Нань Янчжоу, построенную для проекта по перемещению капролактама, откуда уголь транспортируется по ленточному транспортеру в угольный силос на новой территории проекта по перемещению капролактама.